主軸承被譽(yù)為盾構(gòu)機(jī)的“心臟”,，核心生產(chǎn)技術(shù)長(zhǎng)期被國(guó)外軸承企業(yè)壟斷。國(guó)內(nèi)首臺(tái)11米級(jí)大直徑盾構(gòu)主軸承成功下線,，對(duì)進(jìn)一步推動(dòng)盾構(gòu)機(jī)核心部件國(guó)產(chǎn)化具有跨越意義,。

■此次下線的主軸承，直徑4.8米,，重約20噸,，能夠滿足大直徑盾構(gòu)機(jī)連續(xù)使用1萬(wàn)小時(shí),，承載能力同比提高60%以上。制約盾構(gòu)機(jī)軸承發(fā)展的超寬表面淬火等核心技術(shù)難題,，也得到了解決,。

■該產(chǎn)品將應(yīng)用于國(guó)內(nèi)首臺(tái)再制造大直徑泥水盾構(gòu)機(jī)，在海底隧道項(xiàng)目承擔(dān)掘進(jìn)任務(wù),。

“國(guó)內(nèi)首臺(tái)大直徑盾構(gòu)主軸承在洛軸成功下線,，此舉標(biāo)志著我國(guó)已具有攻克大直徑主軸承‘卡脖子’技術(shù)的能力，對(duì)進(jìn)一步推動(dòng)盾構(gòu)機(jī)核心部件國(guó)產(chǎn)化,，推動(dòng)盾構(gòu)機(jī)完全國(guó)產(chǎn)化具有跨越意義?！?span style="font-family:Calibri">1月14日,，在洛陽(yáng)LYC軸承有限公司（下文簡(jiǎn)稱洛軸）與中鐵隧道局聯(lián)合研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)直徑11米級(jí)盾構(gòu)機(jī)主軸承下線儀式上，中國(guó)工程院院士楊華勇代表專家組對(duì)下線主軸承給予高度評(píng)價(jià),，認(rèn)為該產(chǎn)品的下線，對(duì)我國(guó)突破國(guó)產(chǎn)大直徑盾構(gòu)機(jī)主軸承研制關(guān)鍵技術(shù)瓶頸起到重要作用,，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)此類軸承研發(fā)的空白，對(duì)我國(guó)盾構(gòu)機(jī)完全實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化具有重要意義,。

2007年,，洛軸開(kāi)始承擔(dān)國(guó)家863計(jì)劃中土壓平衡盾構(gòu)機(jī)主軸承的研制工作，并于2015年與中鐵隧道局聯(lián)合研發(fā)大直徑盾構(gòu)機(jī)主軸承,。2018年6月,，由兩家聯(lián)合推出的首臺(tái)套應(yīng)用于施工的國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)主軸承在合肥通過(guò)專家組評(píng)估驗(yàn)收。

為進(jìn)一步打破相關(guān)技術(shù)壁壘,，洛軸與中鐵隧道局繼續(xù)聯(lián)手，依托航空精密軸承國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)新平臺(tái),，結(jié)合前期成果,，針對(duì)產(chǎn)品高剛性、高強(qiáng)度,、高可靠性,、長(zhǎng)壽命的工況特點(diǎn),，相繼攻克了帶預(yù)緊軸承的設(shè)計(jì)方法,、浮動(dòng)滾道加工方法及控制技術(shù)等行業(yè)技術(shù)難題。

值得一提的是,，在直徑11米級(jí)大直徑盾構(gòu)機(jī)主軸承研制過(guò)程中,，洛軸還通過(guò)技術(shù)攻關(guān)，首次研發(fā)國(guó)內(nèi)適合復(fù)合地質(zhì)工況的盾構(gòu)機(jī)主軸承新結(jié)構(gòu),，使主軸承承載能力同比提高60%以上；先前制約盾構(gòu)機(jī)軸承發(fā)展的超寬表面淬火等核心技術(shù)難題,，也在此次攻關(guān)中得到了解決,。

中國(guó)工程院院士楊華勇，中國(guó)軸承協(xié)會(huì)專務(wù)委員,、高級(jí)顧問(wèn)何加群,，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)掘進(jìn)機(jī)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)宋振華,，北京盾構(gòu)工程協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)朱宏軍、方江華,，廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司副總經(jīng)理,、總工程師鐘長(zhǎng)平，洛陽(yáng)LYC軸承有限公司董事長(zhǎng),、黨委書(shū)記王新瑩等,，以及盾構(gòu)及掘進(jìn)技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、礦山重型裝備國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,、河南科技大學(xué),、洛陽(yáng)軸承研究所、中交天和,、中鐵工程裝備、北方重工,、中鐵十一局,、中船重型裝備等單位的專家、領(lǐng)導(dǎo)為產(chǎn)品下線剪彩,，并對(duì)主軸承研制工作進(jìn)行了研討,，充分肯定了洛軸與中鐵隧道局在盾構(gòu)機(jī)核心部件國(guó)產(chǎn)化上作出的貢獻(xiàn)。

楊華勇表示,，洛軸面對(duì)設(shè)計(jì),、制造要求更高的高端軸承，敢于挑戰(zhàn)各種技術(shù)難關(guān),，加快轉(zhuǎn)型升級(jí),，為我國(guó)進(jìn)一步突破國(guó)產(chǎn)大直徑盾構(gòu)機(jī)主軸承研制關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，提升整體裝備制造水平作出了積極貢獻(xiàn),。

王新瑩表示,，將持續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)洛軸實(shí)現(xiàn)高端裝備軸承自主化,，帶動(dòng)盾構(gòu)機(jī)軸承行業(yè)技術(shù)水平的持續(xù)進(jìn)步,，為振興民族軸承工業(yè)，建設(shè)裝備強(qiáng)國(guó)不斷作出更大的貢獻(xiàn),。

中鐵隧道局副總經(jīng)理陳建表示,，中鐵隧道局作為隧道及地下工程領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),，將堅(jiān)持與洛軸這樣的優(yōu)質(zhì)企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同致力于盾構(gòu)機(jī)核心零部件國(guó)產(chǎn)化,，為民族工業(yè)快速發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

據(jù)了解，該產(chǎn)品下線后,，將應(yīng)用于國(guó)內(nèi)首臺(tái)再制造大直徑泥水盾構(gòu)機(jī),，在海底隧道項(xiàng)目承擔(dān)掘進(jìn)任務(wù)，下一步,，洛軸將針對(duì)盾構(gòu)機(jī)主軸承智能化及超大尺寸主軸承進(jìn)行研究,，同時(shí)繼續(xù)關(guān)注設(shè)備使用情況,，力爭(zhēng)使大國(guó)重器盾構(gòu)機(jī)早日全面實(shí)現(xiàn)“中國(guó)造”,。

（來(lái)源：中國(guó)工業(yè)新聞網(wǎng)  本網(wǎng)編輯 胡 越）