改革開放40年來，中國經(jīng)濟(jì)取得了舉世矚目的偉大成就,，成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,。

改革開放初期，我國制造業(yè)增加值不足600億美元,；經(jīng)過10余年的復(fù)蘇與發(fā)展,，1990年達(dá)1165.73億美元,，占全球制造業(yè)增加值的2.7%；2000年我國制造業(yè)增加值在美國,、日本和德國之后居世界第四位,，在全球占比上升至6%；此后僅七年時間,，在全球占比再次翻番,，達(dá)12.3%，超過日本居全球第二,；2010年我國制造業(yè)增加值在全球占比達(dá)18.4%,，超過美國，躍升為世界第一制造大國,。

目前,，我國制造業(yè)增加值在全球占比基本穩(wěn)定在26%以上，在500余種主要工業(yè)產(chǎn)品中,，有200多種產(chǎn)量位居世界第一,。我國制造業(yè)的發(fā)展和崛起為全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)繁榮注入強(qiáng)勁動力，全球制造業(yè)也從中國制造業(yè)的發(fā)展中贏得廣闊的市場空間和發(fā)展機(jī)會,。

改革開放之初,，中國工業(yè)的基礎(chǔ)還比較薄弱，當(dāng)時國家的發(fā)展戰(zhàn)略之一就是大規(guī)模引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)設(shè)備,。得益于此，中國工業(yè)快速發(fā)展,，部分產(chǎn)品的技術(shù)水平在短短幾十年的時間內(nèi)就躍居世界前列,，涌現(xiàn)出一批國際化經(jīng)營能力較強(qiáng)的骨干企業(yè)，并形成了若干具有重要影響力的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),。

中國航空工業(yè)的發(fā)展,，就是一個鮮活的例子。從1979年為麥道公司加工生產(chǎn)DC-9飛機(jī)主起落架艙門的轉(zhuǎn)包項目開始,，中國航空工業(yè)緊跟國家對外開放的步伐,，在改革開放40年的時間內(nèi)，隨著合資合作等國際合作層次的不斷深入,，中國航空工業(yè)也在不斷發(fā)展壯大,。到2017年，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的大型國產(chǎn)客機(jī)C919在上海首飛,，標(biāo)志著中國航空制造業(yè)進(jìn)入一個新的階段,。

工業(yè)大國尚不是工業(yè)強(qiáng)國，黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人審時度勢,，清醒地認(rèn)識到,，我國先進(jìn)制造業(yè)與世界先進(jìn)水平相比仍存在較大差距,。

習(xí)近平同志在黨的十九大報告中提出了建設(shè)創(chuàng)新型國家的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)：到2020年進(jìn)入創(chuàng)新型國家行列，到2035年躋身創(chuàng)新型國家前列,，到新中國成立100年時成為世界科技強(qiáng)國,。創(chuàng)新成為引領(lǐng)中國走向工業(yè)強(qiáng)國的根本動力。

如何能夠?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新,？根據(jù)先進(jìn)制造業(yè)國家多年發(fā)展的經(jīng)驗(yàn),，創(chuàng)新不是空中樓閣，也不能一蹴而就,，而是需要借鑒前人的經(jīng)驗(yàn),，并經(jīng)過多年的積淀而成。

日本就是這樣一個不斷吸收其他國家先進(jìn)制造的經(jīng)驗(yàn),，并最終形成自身優(yōu)勢的國家,。以汽車工業(yè)為例，二戰(zhàn)后的日本汽車工業(yè)本來遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于歐美國家,。20世紀(jì)60年代開始,，日本東洋公司從原西德引進(jìn)最新發(fā)動機(jī)技術(shù)，組織科研人員研發(fā)六年,，終于試制出浸含鋁合金碳材料,，并生產(chǎn)出質(zhì)量和產(chǎn)量壓倒原西德的汽車。后來又根據(jù)市場需要生產(chǎn)出小型,、質(zhì)量優(yōu)良,、價廉的汽車，從而在世界汽車市場上占據(jù)了優(yōu)勢,。

我國工業(yè)企業(yè)也有很多相似的案例,。經(jīng)歷了改革開放大規(guī)模引進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的階段，直到現(xiàn)在還依然挺立在行業(yè)龍頭位置的那些企業(yè),，都非常注重消化吸收,，洋為中用的原則。上海寶鋼在投產(chǎn)不到20年的時間里就位列國際鋼鐵業(yè)第一方陣,，成為中國競爭性行業(yè)和制造業(yè)中首批躋身世界500強(qiáng)的企業(yè)之一,。他們成功的一條重要經(jīng)驗(yàn)，就是在成套設(shè)備引進(jìn)之初便建立了自己的研發(fā)隊伍,，并在消化吸收中圍繞戰(zhàn)略產(chǎn)品和核心技術(shù)鏈不斷自主創(chuàng)新,，每年都有一批自主開發(fā)的新產(chǎn)品填補(bǔ)國內(nèi)空白或替代進(jìn)口，走出了引進(jìn)—消化—吸收—創(chuàng)新的成功之路,。

中國從工業(yè)大國走向工業(yè)強(qiáng)國,，自主創(chuàng)新是一個至關(guān)重要的因素，而消化吸收是實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新的根本路徑。

我國正處于工業(yè)化快速發(fā)展階段,，各行各業(yè)對技術(shù)的需求巨大,，今后還需要從國外大量引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，如果不在消化吸收再創(chuàng)新上多做文章,、做足文章,，就難以盡快走出對外技術(shù)依賴以及受制于人的被動局面。為了加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,，提高我國產(chǎn)業(yè)的國際競爭力,，我們要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，努力發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢,，在繼續(xù)引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)的同時,，努力掌握擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)，堅定不移地把立足點(diǎn)從主要依賴國外技術(shù)逐步轉(zhuǎn)移到開放型自主創(chuàng)新上來,，多方努力,，切實(shí)把技術(shù)引進(jìn)基礎(chǔ)上的消化吸收和再創(chuàng)新作為增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力的一條重要途徑。

自主創(chuàng)新不僅是企業(yè)拓展市場,、國家產(chǎn)業(yè)安全的需要,，而且還是提升社會效益的需要。現(xiàn)在一些擁有自主品牌和技術(shù)的企業(yè)早期雖然不盈利,，但是這些具有示范作用的項目對打破外國的壟斷,、降低進(jìn)口和外企的產(chǎn)品價格發(fā)揮了積極作用，形成了巨大的社會效益,。這個效益不是體現(xiàn)在企業(yè)本身,，而是通過降低市場價格打破壟斷，使整個行業(yè)獲得了效益,。

鈷-60這種同位素可用于食品和藥品殺菌,、醫(yī)療用品滅菌、輻射化工,、工業(yè)探傷、放射治療等諸多領(lǐng)域,。以前國內(nèi)需要的鈷-60全部依賴進(jìn)口,，加拿大、英國和俄羅斯的供應(yīng)商幾乎壟斷了全球市場,。2004年,，國家高新示范工程鈷-60國產(chǎn)化項目立項之后，整個項目的投資總預(yù)算9000多萬元,，一次性投資需要560萬元,。中核集團(tuán)下屬的同輻公司當(dāng)時負(fù)責(zé)具體工作，其每年的利潤最高也就500多萬元。但公司上下沒有退卻,，而是咬緊牙關(guān),、堅定信心，經(jīng)過6年的艱苦努力終于得到成品,，隨后兩年時間又投入商業(yè)運(yùn)營,，打破了國外在該領(lǐng)域長期的壟斷與控制，扭轉(zhuǎn)了長期以來國內(nèi)鈷源市場供不應(yīng)求,、價格奇高的局面,，使供需關(guān)系得到了徹底改善。

歷史反復(fù)證明,，自主創(chuàng)新是實(shí)現(xiàn)大國崛起的重要基石,。40年來，自主創(chuàng)新為中國改革開放事業(yè)的興盛提供了源泉和動力,；今后,，它仍將是持續(xù)推動和不斷實(shí)現(xiàn)當(dāng)代中國發(fā)展進(jìn)步的第一要素。中國只有始終堅持消化吸收基礎(chǔ)上的創(chuàng)新發(fā)展,，才能贏得發(fā)展先機(jī)和優(yōu)勢,，才能最終實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢。

（來源：中國工業(yè)新聞網(wǎng)  本網(wǎng)編輯 胡 越）