近日,規(guī)劃年產(chǎn)50萬輛純電動整車的特斯拉首個海外超級工廠落戶上海臨港地區(qū),,并成為上海有史以來最大的外商獨(dú)資制造業(yè)項(xiàng)目。 有關(guān)人士表示,,特斯拉外商獨(dú)資項(xiàng)目的順利落戶為臨港地區(qū)未來引進(jìn)外資,,發(fā)展高端制造業(yè)提供了有利的案例支持,。在此基礎(chǔ)上,“上海擴(kuò)大開放100條”中有關(guān)汽車,、飛機(jī),、船舶產(chǎn)業(yè),以及高端綠色進(jìn)口再制造和全球維修業(yè)務(wù)的對外開放的政策,,為上海在先進(jìn)制造業(yè)領(lǐng)域突破政策限制,,進(jìn)一步引進(jìn)外資,起到了很好的推動和引導(dǎo)作用,。 過去15年,,汽車、飛機(jī),、船舶等領(lǐng)域?yàn)榕R港發(fā)展建設(shè)過程中的重點(diǎn)布局產(chǎn)業(yè),,但受制于某些先進(jìn)制造行業(yè)的外資股比限制,,引進(jìn)外資相對緩慢,。上海臨港管委會透露,緊跟特斯拉超級工廠落地腳步而來的還有與商用飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造,、船舶發(fā)動機(jī)制造相關(guān)的外國高端企業(yè)技術(shù)科研機(jī)構(gòu)、相關(guān)配套企業(yè)等,。 在船舶領(lǐng)域,,“上海擴(kuò)大開放100條”中第45條里關(guān)于“取消船舶設(shè)計(jì)、制造,、修理等環(huán)節(jié)外資限制”的措施,,還將推動中國船舶制造企業(yè)的制造能力走上新臺階。 (來源:中國工業(yè)新聞網(wǎng) 本網(wǎng)編輯 胡 越) |