習(xí)近平總書(shū)記在“十九大”會(huì)議上提出,，中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代。新時(shí)代，中國(guó)經(jīng)濟(jì)將由大變強(qiáng),。而先進(jìn)制造業(yè)是大國(guó)強(qiáng)盛的利器，在發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)過(guò)程中,，智能制造是關(guān)鍵,。

前不久，“中國(guó)企聯(lián)——德稻智能制造領(lǐng)航班”在青島啟幕,。中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì),、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼理事長(zhǎng)朱宏任，在題為《踐行中國(guó)特色新型工業(yè)化道路,，加快推進(jìn)智能制造,，搶占未來(lái)制造業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)》的講座中指出，中國(guó)制造業(yè)占世界制造業(yè)的比重,，在十九世紀(jì)之前,，曾長(zhǎng)期居于世界首位。自十九世紀(jì)中葉之后,，英國(guó),、美國(guó)相繼登上第一的位置。經(jīng)過(guò)艱苦卓絕的奮斗,，直到2010年中國(guó)重返世界第一制造大國(guó)地位,。但是中國(guó)工業(yè)還面臨“大而不強(qiáng)”的問(wèn)題，比如自主創(chuàng)新能力不強(qiáng),，包括芯片在內(nèi)的部分關(guān)鍵核心技術(shù)缺失,、高端裝備不足等。另外,，部分行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩形勢(shì)嚴(yán)峻,、資源利用效率低、環(huán)境污染以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理,、體制機(jī)制束縛等問(wèn)題也比較突出,。

構(gòu)建智能化體系

當(dāng)前，世界主要經(jīng)濟(jì)體都在紛紛重構(gòu)各自的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。

美國(guó),，2008年，奧巴馬政府出臺(tái)《重振美國(guó)制造業(yè)政策框架》,、《先進(jìn)制造業(yè)國(guó)家戰(zhàn)略計(jì)劃》,，把“再工業(yè)化”視為走出經(jīng)濟(jì)困境的重要路徑,，大力推動(dòng)GE公司提出的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以及支持創(chuàng)新中心的建設(shè)。2017年,，特朗普政府進(jìn)一步實(shí)施“再工業(yè)化”戰(zhàn)略,，并強(qiáng)調(diào)制造業(yè)回歸?；貧w的企業(yè)大多數(shù)集中在信息,、自動(dòng)化、軟件,、傳感和網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)制造領(lǐng)域,。

德國(guó)，繼提出《高技術(shù)戰(zhàn)略2020》后,，又提出德國(guó)“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略,，在一個(gè)“智能、網(wǎng)絡(luò)化的世界”里,，物聯(lián)網(wǎng)和服務(wù)網(wǎng)（the Internet of Things and Services）將滲透到所有的關(guān)鍵領(lǐng)域,，通過(guò)構(gòu)建與智能生產(chǎn)密切相關(guān)的信息物理系統(tǒng)（CPS）,，推動(dòng)德國(guó)的工業(yè)生產(chǎn)制造進(jìn)一步由自動(dòng)化向智能化和網(wǎng)絡(luò)化升級(jí),。

法國(guó)，2013年奧朗德啟動(dòng)“新工業(yè)法國(guó)”計(jì)劃,，力圖依靠技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)工業(yè)全面復(fù)蘇,。梳理出34個(gè)優(yōu)先發(fā)展的工業(yè)領(lǐng)域，計(jì)劃用10年時(shí)間讓法國(guó)重振工業(yè),。2015年總統(tǒng)馬克隆宣布“新工業(yè)法國(guó)”進(jìn)入第二期,，將智能制造作為重中之重，并要和德國(guó)工業(yè)4.0平臺(tái)自然對(duì)接,。

日本,，2008年以來(lái)安倍提出實(shí)施重振制造業(yè)計(jì)劃。2015年日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省公布《2015年版制造白皮書(shū)》指出：與德美的動(dòng)態(tài)相比,，日本很多企業(yè)都對(duì)進(jìn)一步發(fā)展數(shù)字化持消極態(tài)度,。若錯(cuò)過(guò)德國(guó)和美國(guó)引領(lǐng)的“制造業(yè)模式”變革，日本制造業(yè)難保不會(huì)喪失競(jìng)爭(zhēng)力,。

在這種背景下,，我國(guó)積極發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，發(fā)布《中國(guó)制造2025》,，將重構(gòu)以互聯(lián)網(wǎng)支撐的先進(jìn)制造業(yè)優(yōu)勢(shì)作為國(guó)家戰(zhàn)略,，加速構(gòu)建智能化體系；推動(dòng)全領(lǐng)域創(chuàng)新,，圍繞產(chǎn)品設(shè)計(jì),、制造,、流通、消費(fèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)不斷融入增值服務(wù),，創(chuàng)造新的價(jià)值,；同時(shí)，強(qiáng)化綠色低碳生產(chǎn),，利用智能分析實(shí)現(xiàn)資源最大程度利用和能源最小消耗,，確立綠色制造、智能制造的領(lǐng)先地位,。

何為智能制造

為全面落實(shí)《中國(guó)制造2025》和推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革部署,，我國(guó)將發(fā)展智能制造作為長(zhǎng)期堅(jiān)持的戰(zhàn)略任務(wù)。那么,，究竟什么是智能制造,，具有怎樣的內(nèi)涵特征呢？

工信部中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院裝備工業(yè)研究所所長(zhǎng)左世全認(rèn)為,，智能制造是面向用戶(hù)個(gè)性化需求,，在新一代信息和通信技術(shù)基礎(chǔ)上，與先進(jìn)制造技術(shù)融合發(fā)展形成的新型生產(chǎn)方式,。

智能制造具有實(shí)時(shí)響應(yīng)工廠(chǎng),、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)和客戶(hù)不斷變化的需求和條件的特征。智能產(chǎn)品由物理部件,、智能部件和聯(lián)接部件構(gòu)成,。智能部件能加強(qiáng)物理部件的功能和價(jià)值，而聯(lián)接部件則進(jìn)一步強(qiáng)化智能部件的功能和價(jià)值,，使信息可以在產(chǎn)品,、運(yùn)行系統(tǒng)、制造商和用戶(hù)之間聯(lián)通,，并讓部分價(jià)值和功能脫離物理產(chǎn)品本身存在,。

智能產(chǎn)品具有監(jiān)測(cè)、控制,、優(yōu)化,、自主等功能。每一類(lèi)功能都以前一類(lèi)功能為基礎(chǔ),，例如一個(gè)產(chǎn)品要擁有控制能力,，首先要具備監(jiān)測(cè)能力。典型智能產(chǎn)品：智能手機(jī),、智能汽車(chē),、智能家電、智能機(jī)器人、無(wú)人機(jī),、無(wú)人船等,。

智能產(chǎn)品能夠擴(kuò)展行業(yè)本身的范圍，除了產(chǎn)品自身,，還將包含一系列相關(guān)產(chǎn)品,。將這些產(chǎn)品組合到一起，就能滿(mǎn)足更廣泛的潛在需求,。而單一產(chǎn)品的功能也會(huì)通過(guò)相關(guān)產(chǎn)品得到優(yōu)化,。例如，將智能農(nóng)業(yè)設(shè)備聯(lián)接到一起,，包括拖拉機(jī),、旋耕機(jī)和播種機(jī)，這些設(shè)備的整體性能就會(huì)提升,。約翰迪爾公司（JohnDeere）和愛(ài)科公司（AGCO）合作,，不僅將農(nóng)機(jī)設(shè)備互聯(lián)，更連接了灌溉,、土壤和施肥系統(tǒng),，公司可隨時(shí)獲取氣候、作物價(jià)格和期貨價(jià)格的相關(guān)信息,，從而優(yōu)化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的整體效益,。

加快深化融合

工信部產(chǎn)業(yè)司司長(zhǎng)許科敏指出，中國(guó)是世界上最大的消費(fèi)市場(chǎng),，隨著居民追求美好生活帶動(dòng)消費(fèi)水平的提升,，工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)將進(jìn)一步提速,，對(duì)智能制造發(fā)展需求巨大,。因此，企業(yè)應(yīng)該加快與信息化,、智能制造的深度融合,。

在智能制造過(guò)程中，企業(yè)應(yīng)該把技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新放在同等重要的位置,。因?yàn)榧夹g(shù)創(chuàng)新能否給企業(yè)帶來(lái)預(yù)期效果,，很大程度上取決于是否擁有相應(yīng)的管理體系與之協(xié)同。很難想象管理落后的企業(yè)會(huì)持續(xù)開(kāi)發(fā)出先進(jìn)的技術(shù),。加強(qiáng)管理和管理創(chuàng)新,，是提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要內(nèi)容，也是新時(shí)期新形式的必然要求,。作為擁有工信部認(rèn)定的“國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心”的海爾,，提出“人單合一”管理模式，在培育競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)方面成效顯著，值得學(xué)習(xí)借鑒：

一是海爾“人單合一”管理模式適應(yīng)了在數(shù)字化,、網(wǎng)絡(luò)化對(duì)全球生產(chǎn)方式帶來(lái)顛覆性變化的時(shí)代背景,。互聯(lián)網(wǎng)改變了用戶(hù)消費(fèi)習(xí)慣,，使經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入以體驗(yàn),、共享和社群為特征的新階段。過(guò)去那種整體面向市場(chǎng),，內(nèi)部指令性地計(jì)劃生產(chǎn),、供應(yīng)市場(chǎng)的做法，已無(wú)法適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代用戶(hù)個(gè)性化的需要,。海爾以市場(chǎng)需求和用戶(hù)體驗(yàn)為出發(fā)點(diǎn),，將個(gè)性化需求與大規(guī)模定制結(jié)合，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的柔性化,、高效率,，將用戶(hù)從被動(dòng)購(gòu)買(mǎi)者轉(zhuǎn)變?yōu)槿鞒虆⑴c的體驗(yàn)者。

二是海爾管理經(jīng)驗(yàn)的實(shí)質(zhì)是順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代零距離,、去中心化,、分布式的發(fā)展趨勢(shì)。從戰(zhàn)略層面看,，海爾重新定義了用戶(hù),、員工和企業(yè)三者的關(guān)系。在用戶(hù)與企業(yè)之間,，真正把選擇權(quán)交給用戶(hù),，實(shí)現(xiàn)用戶(hù)的個(gè)性化；在用戶(hù)與員工之間,，努力使用戶(hù)的價(jià)值與員工的價(jià)值統(tǒng)一,，實(shí)現(xiàn)員工的創(chuàng)客化；在企業(yè)與員工之間,，鼓勵(lì)員工積極主動(dòng)創(chuàng)造最大的價(jià)值,，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的平臺(tái)化。從實(shí)踐層面看,，海爾充分利用互聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái),，在用戶(hù)需求、設(shè)計(jì)研發(fā),、供應(yīng)鏈,、生產(chǎn)制造、物流配送等全流程,，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者,、供應(yīng)者、各類(lèi)技術(shù)人員互動(dòng)參與，由封閉式企業(yè)組織變?yōu)殚_(kāi)放的共生創(chuàng)新系統(tǒng),。從管理工具層面看,，海爾在組織結(jié)構(gòu)變革的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造性地開(kāi)發(fā)了戰(zhàn)略損益表,、共贏增值表,、二維點(diǎn)陣圖等工具，引入了對(duì)賭契約機(jī)制,，全面激發(fā)人的積極性,，全面衡量人的價(jià)值。

左世全認(rèn)為,，當(dāng)前,，我國(guó)制造業(yè)總體仍處于電氣自動(dòng)化（2.0）、數(shù)字化（3.0）并存的階段,，大部分企業(yè)尚未完全實(shí)現(xiàn)數(shù)字化（3.0）,，而德國(guó)已經(jīng)基本完成數(shù)字化（3.0），正邁向智能化（4.0）,。因此,，我國(guó)推行智能制造不可能一步到位，必須從國(guó)情出發(fā),，走電氣自動(dòng)化 （工業(yè)2.0）補(bǔ)課,、數(shù)字化（工業(yè)3.0）普及、智能化（工業(yè)4.0）示范的“并聯(lián)式”發(fā)展道路,。

制造業(yè)企業(yè)要依托市場(chǎng)規(guī)模應(yīng)用,，強(qiáng)化支撐能力，確立“雙輪驅(qū)動(dòng)”發(fā)展模式,，即硬件進(jìn)化（+補(bǔ)課）和軟件革命（+人工智能）,，依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)智能轉(zhuǎn)型,。

此外,，企業(yè)應(yīng)根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)，著眼于降低運(yùn)營(yíng)成本,、提高產(chǎn)品一致性，滿(mǎn)足個(gè)性化定制要求或謀求服務(wù)增值,，不要盲目進(jìn)行,；要力爭(zhēng)成為客戶(hù)服務(wù)的系統(tǒng)解決方案提供商，確立產(chǎn)品即服務(wù)思維,；加強(qiáng)IT部門(mén)與工業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)部門(mén)的協(xié)作,，將IT團(tuán)隊(duì)融入研發(fā)設(shè)計(jì)部門(mén)，或者建立IT代表的跨部門(mén)研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)新設(shè)計(jì)產(chǎn)品,，并管理產(chǎn)品的升級(jí)和修補(bǔ)以及產(chǎn)品離開(kāi)工廠(chǎng)之后的性能管理與優(yōu)化,。

在德國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)大師、寶馬7系等概念汽車(chē)的設(shè)計(jì)者賀邁（MathisHeler）看來(lái),，工業(yè)設(shè)計(jì)不僅要與智能制造融合,，更要發(fā)揮源頭創(chuàng)新引領(lǐng)的作用。

他說(shuō),，工業(yè)設(shè)計(jì)目的是讓科技更加人性化,。工業(yè)設(shè)計(jì)要不斷保持創(chuàng)新力，并且要始終考慮到人的因素,。例如,，人機(jī)交互系統(tǒng)，可能不僅是人和電腦之間的溝通,，也是人跟一個(gè)產(chǎn)品或者人跟一個(gè)服務(wù)之間的交流,。也就是說(shuō)，無(wú)論科技如何發(fā)展,，都要通過(guò)設(shè)計(jì)這個(gè)環(huán)節(jié),，使得人類(lèi)參與其中。

那么,，對(duì)于設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō),，應(yīng)該采用更多智能的手段來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)效果。例如,，過(guò)去設(shè)計(jì)師并沒(méi)有很好地利用大數(shù)據(jù),，他們不知道在工業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中怎樣利用數(shù)據(jù)提供支持。事實(shí)上,，在智能制造時(shí)代,，他們可以通過(guò)開(kāi)發(fā)一個(gè)設(shè)計(jì)軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)模擬，從而更加快速高效地完成設(shè)計(jì)過(guò)程,。

（來(lái)源：中國(guó)工業(yè)報(bào)  本網(wǎng)編輯 胡 越）