按語(yǔ):由普通列車(chē)到“和諧號(hào)”再到“復(fù)興號(hào)”,,一次次變化中彰顯的是“中國(guó)速度”,;由農(nóng)業(yè)機(jī)械到地鐵配件再到高鐵動(dòng)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng),,一次次創(chuàng)新中彰顯的是“汶上智慧”。今年,,我國(guó)動(dòng)車(chē)制造技術(shù)隨著“復(fù)興號(hào)”的出現(xiàn)而邁入世界先進(jìn)行列,這個(gè)時(shí)速可達(dá)350千米,、從北京到上海只需4個(gè)半小時(shí)的動(dòng)車(chē)組一時(shí)間風(fēng)光無(wú)限,。作為“復(fù)興號(hào)”的核心技術(shù)之一——能夠讓動(dòng)車(chē)組從飛馳實(shí)現(xiàn)瞬間剎車(chē)的制動(dòng)盤(pán)就是由我機(jī)械行業(yè)商會(huì)理事單位,、山東精良海緯機(jī)械有限公司生產(chǎn)。 農(nóng)機(jī)廠轉(zhuǎn)型升級(jí),,“牽手”高鐵,、動(dòng)車(chē) 昨日,記者來(lái)到了位于汶上縣的山東精良海緯機(jī)械有限公司,,這里正是“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組制動(dòng)盤(pán)的生產(chǎn)車(chē)間,。可是,,究竟是怎樣的制造技術(shù)能夠使得一家縣城里的機(jī)械公司與國(guó)際領(lǐng)先的“復(fù)興號(hào)”產(chǎn)生交集呢,?“其實(shí)不僅僅是‘復(fù)興號(hào)’,就連之前的‘和諧號(hào)’,,它使用的制動(dòng)盤(pán)不少也是來(lái)自我們汶上,。”該公司事業(yè)部經(jīng)理陳鈺告訴記者,。作為一家傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)企業(yè),,上世紀(jì)80年代,為了拓寬企業(yè)發(fā)展道路,,精良海緯研發(fā)了發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋的生產(chǎn)工藝,,并迅速占領(lǐng)了全國(guó)40%的市場(chǎng)。隨后逐步向地鐵制動(dòng)技術(shù)擴(kuò)展,,并正式涉足軌道交通配件生產(chǎn),。 “咱中國(guó)的高鐵、動(dòng)車(chē)生產(chǎn)能力,、自主研發(fā)能力近些年突飛猛進(jìn),,速度越來(lái)越快,穩(wěn)定性也越來(lái)越強(qiáng),??墒牵苿?dòng)技術(shù)卻一度全靠國(guó)外進(jìn)口,。尤其是加拿大,、日本、德國(guó),、法國(guó)四個(gè)國(guó)家生產(chǎn)的制動(dòng)盤(pán)幾乎壟斷了我國(guó)全部的制動(dòng)盤(pán)市場(chǎng),。為此,中國(guó)鐵道科學(xué)研究院加緊了制動(dòng)技術(shù)的研發(fā),,立圖打破國(guó)外行業(yè)壟斷,,并最終在2009年研發(fā)成功。”陳鈺告訴記者,,技術(shù)雖然研發(fā)出來(lái)了,,可是在技術(shù)變成現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品的過(guò)程中卻遇到了阻礙。原來(lái),,由于制動(dòng)盤(pán)生產(chǎn)一度被國(guó)外壟斷,,國(guó)內(nèi)沒(méi)有生產(chǎn)高鐵動(dòng)車(chē)制動(dòng)盤(pán)的企業(yè),中國(guó)鐵道科學(xué)研究院先后找了多家機(jī)械企業(yè)試驗(yàn)都沒(méi)能成功,。后來(lái)了解到精良海緯在地鐵制動(dòng)技術(shù)方面取得的成績(jī),,鐵科院便邀請(qǐng)精良海緯進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)。讓人喜出望外的是,,產(chǎn)品生產(chǎn)成功了,,完全符合實(shí)際應(yīng)用要求。 國(guó)內(nèi)唯一生產(chǎn)工藝,,趕超歐美產(chǎn)品性能 “從產(chǎn)品研發(fā)成功,,到少批量制造并應(yīng)用于‘和諧號(hào)’,再到大批量生產(chǎn)供應(yīng)‘復(fù)興號(hào)’,,我們企業(yè)生產(chǎn)的制動(dòng)盤(pán),,可以說(shuō)見(jiàn)證了中國(guó)高鐵動(dòng)車(chē)技術(shù)的發(fā)展。目前,,經(jīng)過(guò)技術(shù)的不斷升級(jí),,我們生產(chǎn)的制動(dòng)盤(pán)不僅可以完全替代歐美國(guó)家產(chǎn)品,更在綜合性能上超出了國(guó)外技術(shù)20%以上,?!辈稍L中,公司質(zhì)量部李科長(zhǎng)告訴記者,,高鐵,、動(dòng)車(chē)制動(dòng)盤(pán)采用的是特種合金,其技術(shù)指標(biāo)主要從抗拉強(qiáng)度,、延伸率,、金相、沖擊功等幾個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)考察,。經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè),,咱汶上自己生產(chǎn)的制動(dòng)盤(pán)各項(xiàng)指標(biāo)都已趕超國(guó)外,尤其是沖擊功指標(biāo)更是達(dá)到國(guó)際指標(biāo)兩倍以上,,抗拉強(qiáng)度也高達(dá)3000噸,。 汶上縣政府工作人員告訴記者,目前汶上縣委,、縣政府大力扶持企業(yè)開(kāi)展精良海緯高鐵動(dòng)車(chē)組制動(dòng)盤(pán)生產(chǎn)基地項(xiàng)目建設(shè),。該項(xiàng)目由山東精良海緯機(jī)械有限公司和山東高速集團(tuán)聯(lián)合投資建設(shè)。項(xiàng)目一期投資4.7億元,,一年可生產(chǎn)500列高鐵動(dòng)車(chē)組制動(dòng)盤(pán),,年產(chǎn)值8.5億元、利稅2億元,。作為目前國(guó)內(nèi)唯一具備高鐵動(dòng)車(chē)組制動(dòng)盤(pán)配套資質(zhì)的企業(yè),,其搶抓國(guó)家鐵路大發(fā)展、高鐵動(dòng)車(chē)組配件國(guó)產(chǎn)化的機(jī)遇,,開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的380千米每時(shí)以上速度級(jí)別高鐵動(dòng)車(chē)組制動(dòng)盤(pán),、640輕軌地鐵制動(dòng)盤(pán)及速度大于100千米每時(shí)的地鐵制動(dòng)盤(pán)均已開(kāi)發(fā)成功并通過(guò)鐵科院專(zhuān)家組三次驗(yàn)收審核,進(jìn)入批量生產(chǎn)供貨階段,。更重要的是,,產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到或超過(guò)國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品,可完全替代進(jìn)口,,實(shí)現(xiàn)了制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵配件制動(dòng)盤(pán)國(guó)產(chǎn)化,,打破了由國(guó)外軌道交通制動(dòng)盤(pán)一統(tǒng)中國(guó)市場(chǎng)的局面。 (來(lái)源:濟(jì)寧日?qǐng)?bào) 王景平 推薦 編輯:胡 越) |