原標(biāo)題：習(xí)近平主持召開(kāi)中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議強(qiáng)調(diào)

推動(dòng)新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新

有效降低全社會(huì)物流成本

李強(qiáng)蔡奇丁薛祥出席

新華社北京2月23日電?中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席,、中央軍委主席,、中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)主任習(xí)近平2月23日下午主持召開(kāi)中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議，研究大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新問(wèn)題,，研究有效降低全社會(huì)物流成本問(wèn)題,。習(xí)近平在會(huì)上發(fā)表重要講話強(qiáng)調(diào)，加快產(chǎn)品更新?lián)Q代是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措,，要鼓勵(lì)引導(dǎo)新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新,。物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”，聯(lián)接生產(chǎn)和消費(fèi),、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào),，必須有效降低全社會(huì)物流成本，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率,。

中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理,、中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)副主任李強(qiáng),，中共中央政治局常委、中央書(shū)記處書(shū)記,、中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)委員蔡奇,，中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院副總理,、中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)委員丁薛祥出席會(huì)議,。

會(huì)議聽(tīng)取了國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部,、工業(yè)和信息化部關(guān)于大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的匯報(bào),，聽(tīng)取了國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部,、商務(wù)部關(guān)于有效降低全社會(huì)物流成本的匯報(bào),。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家鐵路集團(tuán)作了書(shū)面匯報(bào),。

會(huì)議強(qiáng)調(diào),，實(shí)行大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新，將有力促進(jìn)投資和消費(fèi),，既利當(dāng)前,、更利長(zhǎng)遠(yuǎn)。要打好政策組合拳,，推動(dòng)先進(jìn)產(chǎn)能比重持續(xù)提升,，高質(zhì)量耐用消費(fèi)品更多進(jìn)入居民生活，廢舊資源得到循環(huán)利用,，國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)質(zhì)量和水平大幅提高,。要堅(jiān)持市場(chǎng)為主、政府引導(dǎo),，堅(jiān)持鼓勵(lì)先進(jìn),、淘汰落后，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng),、有序提升,。

會(huì)議指出，要推動(dòng)各類(lèi)生產(chǎn)設(shè)備,、服務(wù)設(shè)備更新和技術(shù)改造,，鼓勵(lì)汽車(chē)、家電等傳統(tǒng)消費(fèi)品以舊換新,，推動(dòng)耐用消費(fèi)品以舊換新,。推動(dòng)大規(guī)模回收循環(huán)利用,，加強(qiáng)“換新+回收”物流體系和新模式發(fā)展,。對(duì)消費(fèi)品以舊換新，要堅(jiān)持中央財(cái)政和地方政府聯(lián)動(dòng),，統(tǒng)籌支持全鏈條各環(huán)節(jié)，更多惠及消費(fèi)者,。

會(huì)議強(qiáng)調(diào),，降低全社會(huì)物流成本是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措。物流降成本的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)是服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和人民群眾,，基本前提是保持制造業(yè)比重基本穩(wěn)定,，主要途徑是調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革,，有效降低運(yùn)輸成本,、倉(cāng)儲(chǔ)成本、管理成本。優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),，強(qiáng)化“公轉(zhuǎn)鐵”,、“公轉(zhuǎn)水”，深化綜合交通運(yùn)輸體系改革,，形成統(tǒng)一高效,、競(jìng)爭(zhēng)有序的物流市場(chǎng)。優(yōu)化主干線大通道,，打通堵點(diǎn)卡點(diǎn),，完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系，鼓勵(lì)發(fā)展與平臺(tái)經(jīng)濟(jì),、低空經(jīng)濟(jì),、無(wú)人駕駛等結(jié)合的物流新模式。統(tǒng)籌規(guī)劃物流樞紐,，優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和重大生產(chǎn)力布局,，大力發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)、臨港經(jīng)濟(jì),。

中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)委員出席會(huì)議,，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)同志列席會(huì)議。